Eigentlich sollten in Oberfranken schon längst E-Loks unterwegs sein. Aber bei der Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale geht seit Jahren nichts voran. Als Grund hat es bisher immer geheißen, das Kosten-Nutzen-Verhältnis sei unzureichend. Laut geschäftsführendem Bundesverkehrsminister Wissing gibt es jetzt eine aktualisierte Prüfung, wonach die Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale doch wirtschaftlich ist. Das berichtet der MDR. In diesem Fall geht es um den Teil der Magistrale zwischen Marktredwitz und Eger in Tschechien. Der Abschnitt soll eine Verbindung zu den Bahnstrecken nach Pilsen und Prag schaffen, heißt es.
red